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スタビライザー

勝浦の鰹船入港予定をM-STYLEでCHECKして電車で勝浦へ
(気仙沼にもこんなBlog開設して欲しい、電話の音声版はあるけど
 携帯で見れたら便利だ・・・)

8:00に到着したが居たのは2隻だけ・・・遅かった
不漁だからすぐ水揚げが終わってしまうようだ。
という訳で本日は勝浦を根拠とする漁船の観察REPORT

ご苦労さまです。毎回揚げたり降ろしたりするんです
大変ですね・・・


特徴的なのは、このスタビライザーです。
大抵の船に付いていますね
バルバスバウも付いているのが多いですが
造形的には単純な円筒型が多いですね・・・(写真なくてスイマセン)
三陸のそれは複雑な曲線を持つ物も多い(伊達者なんですね・・・)




それと亜鉛版の下の方形の鉄板と穴空き部分。
これはなんでしょうかね・・・多くの船にありました。
三陸の船にもあったかなあ・・・?
ご存知の方は教えてください


勝浦の向かい側の松部漁港。
ここは何年か前に読んだ「一本釣り渡世」を著した名漁師さんの港である。
スパンカーを発明したり、イシナギ釣りを極めたりと面白い本だった。

戦時中は漁が出来なかったために終戦時は
もの凄く資源が回復したという話も興味深かった・・・
獲る量をコントロールすれば永続的に資源を維持出来る筈で
長い目で見ればそれが一番の利益だと思う
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[C14] あります

勝浦M-STYLEの気仙沼版に「めんそ~れ」というブログがあります。
メルマガ登録すると携帯電話に水揚に関する情報が届くのでとても便利です。なので、私も利用させてもらっています。

http://nanos.jp/menthore/blog/4/

[C15] Re: あります

makoさん
情報ありがとうございます 感動しましたよ・・!
早速LINK追加とメルマガ登録します
隻数だけでなく船名まで判ると便利ですねえ

今朝、山の手線ホームで鉄道好きの
カメラ小僧を見ましたが待つなら
v-234より「鰹船の方がいいぞお・・・」と
教えてあげたかった(笑)

  • 2009-08-27 22:47
  • kaku q
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気仙沼市唐桑町の鮪立生まれ

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